11月22日，中国汽车工程研究院股份有限公司公布最新安全辅助测试结果。在四项典型场景测评中，YU7车型表现优异，全部通过考核。集团创始人雷军于日前通过公开渠道确认了这一成果。
本次测试聚焦现实道路中易发的四类复杂场景：
- 对向摩托车突然变道切入
- 前车紧急制动引发的连续追尾事故
- 前后车辆遮挡下的儿童突然横穿
- 摩托车强行变道与前方事故车辆并存
测试报告显示，当自动紧急制动系统难以完全规避碰撞时，车辆搭载的紧急转向辅助系统可在符合道路条件的情况下，通过智能转向操作实现风险规避。
据悉，配备HAD增强版系统的汽车将集成20项主动安全功能，进一步强化行车安全防护体系。企业同时提醒，现有辅助驾驶技术仍需驾驶员保持全程监管，不可替代人工驾驶判断。